Energetici Jaderné elektrárny Dukovany včera večer v souladu s harmonogramem dokončili plánovanou vyvážku palivových souborů z reaktoru druhého výrobního bloku. Jde o součást plánovaných činností v rámci probíhající odstávky bloku.

Přestože Dukovany v rámci odstávek mění jen přibližně pětinu paliva, vyvážka celé aktivní zóny do bazénu skladování vedle samotného reaktoru umožňuje jednodušší doplnění čerstvým palivem. Zároveň jsou nedílnou součástí i detailní kontroly technologie a případě údržba klíčového zařízení. V letošním roce například projdou generální opravou dvě hlavních cirkulační čerpadla, které zajišťují oběh vody z reaktoru do parogenerátoru a zpět.

„Jejich generální údržbu provádíme každé 3 roky. Znamená to například snížit hladinu vody v reaktoru, celá čerpadla potom demontujeme a přesouváme do dílen. Po dokončení jejich zpětné montáže vrátíme většinu paliva zpět do reaktoru a doplníme ho o 72 čerstvých kazet, “ dodává Roman Havlín, ředitel Jaderné elektrárny Dukovany.

V jaderných a vodních elektrárnách využívá ČEZ moderní 3D technologie včetně kovového 3D tisku

3D modely technologie včetně moderní metody 3D tisku využívá ČEZ ve spolupráci se ŠKODA JS pro obě české jaderné elektrárny i v hydroenergetice. Inovativní postup boduje v případech, kdy se chybějící zařízení už nevyrábí, není na trhu dostupné nebo má příliš dlouhé dodací lhůty. Během prvního roku přispělo nasazování dílů z 3D produkce ke zkrácení času odstávek a zvýšení výroby elektráren – a to bez vlivu na bezpečnou dodávku elektřiny. Energetici v tomto období vyrobili na 3D tiskárně celkem 4159 dílů jak z plastu, tak i z kovu. Je to další z kroků pro zajištění energetické nezávislosti a minimálně šedesátiletého provozu jaderných elektráren i dalších částí kritické energetické infrastruktury.

Vyrobit nebo přesněji řečeno vytisknout kovové díly o hmotnosti až 600 kilogramů. I k tomu už využívá ČEZ ve spolupráci se ŠKODA JS technologii 3D tisku. Firmy se dosud zaměřovaly především na tisk plastů nebo menších kovových dílů. Loni dokázali odborníci ŠKODA JS vytisknout oběžné kovové kolo jednoho z čerpadel v elektrárně Dlouhé Stráně. Za několik týdnů tak mohli do soustrojí nasadit za vadné komponenty nové díly, na které by ji při standardní výrobě čekali měsíce.