ČEZ ESCO pomáhá obcím ušetřit prostředky za zbytečně vyměněné sloupy veřejného osvětlení

80 procent sloupů veřejného osvětlení bývá plně funkčních, i když se obce domnívají, že už dosloužily. To jsou výsledky měření dceřiné společnosti ČEZ ESL, která ve městech po celé České republice instaluje veřejné osvětlení. Municipality tak zbytečně vynakládají prostředky na nové sloupy, přestože to nemusí být třeba. ČEZ ESL tak začala radnicím nabízet pomoc s identifikací, jestli je potřeba stožár veřejného osvětlení vyměnit. Ročně jsou schopni technici ČEZ prověřit zhruba 500 stožárů.

I sloupy veřejného osvětlení, které vypadají na hraně životnosti, mohou sloužit ještě mnoho let. Různé škrábance, oprýskaná barva ani povrchová rez totiž nemusí nutně znamenat strukturální vady. Podle zkušeností ČEZ ESL z holdingu ČEZ ESCO se závažné závady potvrdí jen u pětiny stožárů, které kontrolují odborníci. Osmdesát procent může ještě dál sloužit a města a obce tak sloupy veřejného osvětlení často modernizují bezdůvodně.

Odběrům dominovala strategická lokalita u D1

Rostoucí počet elektromobilů na silnicích se promítá i do vyššího využívání dobíjecí infrastruktury v Kraji Vysočina. K meziročnímu nárůstu 67 % přispělo především opětovné zprovoznění dobíjecího hubu v Herálci, který se ukázal být klíčovým bodem pro elektromobilisty. Uživatelé stojanů futurego při jednom dobíjení doplnili v průměru 25 kWh elektřiny. Síť se rozrůstá díky prostředkům z Operačního programu Doprava i z vlastních investic společnosti ČEZ.

Skupina ČEZ provozuje v Kraji Vysočina přes 50 dobíjecích stanic. V Herálci u D1 řidiči odebrali téměř 100 tisíc kWh elektřiny. Silný zájem zaznamenaly také stanice u nákupních center a supermarketů, které řidičům umožňují pohodlně dobíjet během nákupů. Jen v Jihlavě tak zákazníci načerpali téměř 80 tisíc kWh elektřiny.