Třebíčská radnice zahájila důsledné dodržování a kontroly dopravního režimu v Židovské čtvrti. S okamžitou platností už nebudou povolovány výjimky. Důvodem je odborný průzkum, který potvrdil nutnost omezení tonáže a rychlosti vozidel.

Doprava je pro Židovskou čtvrť, památku UNESCO, velkým problémem. Úzké dlážděné ulice s historickými domy nejsou pro automobily stavěné. V některých místech vybíhají pod povrchy ulic sklepní prostory. Současný dopravní režim proto povoluje vjezd vozidel o maximální hmotnosti 3,5 tuny a rychlosti 20 km/h. Odbor dopravy městského úřadu dosud uděloval výjimky. To se teď změní.

„Prostor Židovské čtvrti je zařazen v seznamu památek UNESCO a je to velice vzácná lokalita, kterou si musíme chránit. Místní občané si stěžovali na potíže s dopravou, které se několikrát řešily. Hlavním problémem bylo zjištění nejvyšší hmotnosti a rychlosti vozidel, které by nezpůsobovaly poruchy na komunikaci a historických domech. Zadali jsme proto odbornou studii.

Výsledný posudek konstatoval, že maximální možné zatížení komunikací je vozidly do 3,5 tuny. Důležité ale je, že při této tonáži musí být respektována maximální rychlost 20 km/h,“ vysvětlil situaci místostarosta pro dopravu Pavel Svoboda.

Automobilisté v Třebíči by měli být ukázněnější při stání podél chodníků v centru města. Odbor dopravy městského úřadu vyzývá řidiče, aby respektovali dopravní značení především na dolní straně Karlova náměstí. 

Na parkovací pruhy při horní i spodní straně Karlova náměstí si většina řidičů za uplynulé roky již zvykla. Jejich šířka byla určena požadavkem na zajištění stání nejen osobních, ale i nákladních zásobovacích vozidel. Přestože je tedy prostor pro zaparkování dostačující, v poslední době dochází k nárůstu špatně zaparkovaných aut, především na spodní straně náměstí.